Magaléa Mazziotti (oestadopr.pron.com.br)
A invisibilidade dos ciclistas em todo o Brasil veio à tona com a morte do executivo da Lorenzetti, Antônio Bertolucci, atropelado por um ônibus na manhã de segunda-feira (13/06/11), em São Paulo. Esse tipo de tragédia é velha conhecida dos ciclistas brasileiros. Na capital paranaense a situação se repete, a ponto de se pleitear leis para garantir o respeito e o espaço para esse meio de transporte. Para o Grupo de Pesquisa em Trânsito e Transporte Sustentável da Universidade Federal do Paraná (UFPR), que em agosto iniciará uma pesquisa sobre a percepção do carro pelo brasileiro, a origem dessa hostilidade entre motoristas, ciclistas e motociclistas está na supervalorização dada à aquisição do carro na sociedade brasileira.
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| Ciclista invisível |
A invisibilidade dos ciclistas em todo o Brasil veio à tona com a morte do executivo da Lorenzetti, Antônio Bertolucci, atropelado por um ônibus na manhã de segunda-feira (13/06/11), em São Paulo. Esse tipo de tragédia é velha conhecida dos ciclistas brasileiros. Na capital paranaense a situação se repete, a ponto de se pleitear leis para garantir o respeito e o espaço para esse meio de transporte. Para o Grupo de Pesquisa em Trânsito e Transporte Sustentável da Universidade Federal do Paraná (UFPR), que em agosto iniciará uma pesquisa sobre a percepção do carro pelo brasileiro, a origem dessa hostilidade entre motoristas, ciclistas e motociclistas está na supervalorização dada à aquisição do carro na sociedade brasileira.Leia mais aqui.
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